◆发动机各密封面和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。一旦渗漏发生，在发动机外部就可以观察到。如排气管冒蓝烟，则是润滑油进入燃烧室被烧掉，润滑油可通过四个途径进入继烧室;

-导管与气门杆二者之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时。气门罩中的润滑油滴就会沿间隙进入燃烧室。一进气门挡油罩失效(掉出或损坏》，不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。

一活塞环与气红壁靡损过大，油环刮油作用减弱。使机油进入燃烧室。

-曲轴箱通风阔发生粘结而不能移动，失去控制通风量的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸气便通过曲轴籍通风管进入进气管。

◆除了烧机油外，机油消耗过大还可能存在以下原因:

一新更换润滑油后。用户开始关注油耗了。原来就高,未注意罢了。一发动机漏油,尤其需注意曲轴。

-添加了过多的机油。

-使用了伪劣机油滤清器，